近年來，汽車、手機(jī)等行業(yè)頻頻爆出質(zhì)量問題，企業(yè)不得不啟動(dòng)召回程序。比如：豐田因安全氣囊問題想全球召回226萬輛汽車、三星note7爆炸向全球召回所有問題收集。雖然售后過程中才爆出問題實(shí)在令人遺憾，但召回也算是有效的補(bǔ)救措施。但這樣成本太高，所以對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量追溯我們應(yīng)該從追溯前端做起。

我們大多數(shù)的制造業(yè)，產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)存在品種多、批量小的客觀情況，一個(gè)批次零部件往往用在多個(gè)產(chǎn)品型號(hào)、不同批次訂單生產(chǎn)中。但制造過程或市場(chǎng)質(zhì)量異常時(shí)，當(dāng)調(diào)整出某批次元器件存在問題時(shí)，你怎么鎖定問題零件具體用在哪個(gè)訂單？哪個(gè)批次？產(chǎn)品條碼號(hào)明細(xì)？

如果采用手工對(duì)現(xiàn)有大量的紙面產(chǎn)品流程卡、領(lǐng)料單等信息展開過濾、清查，需要多少人力及時(shí)間？造成異常發(fā)生后能不能快速響應(yīng)？估計(jì)等調(diào)查清楚時(shí)，存在潛在風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)品已經(jīng)發(fā)貨了，那企業(yè)必將在召回與不召回中做出艱難選擇。如果沒有強(qiáng)大的產(chǎn)品質(zhì)量追溯系統(tǒng)，產(chǎn)品信息追溯和召回也將是千頭萬緒。所以借助完善的產(chǎn)品質(zhì)量追溯系統(tǒng)很有必要。那我們?nèi)绾芜M(jìn)行質(zhì)量追溯呢？

依照產(chǎn)品料號(hào)和批次號(hào)從上而下進(jìn)行追溯，追溯其構(gòu)成部件核原料、基本信息、生產(chǎn)過程、庫(kù)存交易出入庫(kù)、檢驗(yàn)信息等。但客戶驗(yàn)廠需求或客戶投訴產(chǎn)品時(shí)，你可以根據(jù)產(chǎn)品及批次號(hào)查詢到這是什么產(chǎn)品，產(chǎn)品的組成、生產(chǎn)監(jiān)控過程、檢驗(yàn)情況等。當(dāng)企業(yè)內(nèi)部發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品異常時(shí)，在生產(chǎn)過程發(fā)現(xiàn)某批次產(chǎn)品有異常，想快速查詢此產(chǎn)品批次生產(chǎn)過程所使用的設(shè)備、人員、出入庫(kù)情況等。